出租车打表（出租车打表多少钱一公里）

大家好我是一点财情小编,今天给各位分享出租车打表和出租车打表多少钱一公里的知识,一起来看看吧希望能对你有所帮助！

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1、打表10公里的价格因地区、车型号和行驶路况而异。例如，在上海地区，打表10公里的价格为297元，起步价为27元，超过10公里的部分每公里收费为9元。打表是一种计费方式，用于在出租车行驶过程中计算费用。一般情况下，起步价是固定的，而超过起步里程后，每公里收费为一定金额。

2、时间计费。指按照每隔一定时间（如每分钟）收取一定的费用。例如北京市的出租车计费规则中，起步价是13元，3公里内每公里3元，3-15公里内每公里45元，超过15公里后每公里6元，并在车速低于12公里/小时时，按每120秒收取1元的时程费。里程计费。指按照行驶的距离收取一定的费用。

3、按照一般城市的出租车起步价为6元2公里，之后每公里的费用为5元，10公里共需要16元，如果是在夜间会加价一般起步价为10元2公里，超过2公里后每公里8元，10公里一共需要24元，这个价格是比较贵的。

4、出租车打表计费标准如下：起步费，起步价是3公里，起步费用是10元。公里费，当乘坐里程超过3公里，每公里会根据2元来计算。当超过10公里后，每公里就按照3元来计算。等待费，这个就是乘客要求司机等待，然后产生出来的一个费用。

出租车打表（出租车打表多少钱一公里）

1、总的来说，打表计费倾向于公平透明，而不打表计费则依赖于双方的信任。乘客的选择取决于他们对信任的依赖程度以及当前的路况。不论哪种方式，明确计费规则并有效沟通都是保障乘客权益的关键。然而，不可忽视的是，出租车行业存在不法分子，他们可能利用不打表计费进行欺诈。

2、一般情况下，打表的出租车会比不打表的出租车要贵一些，因为打表的出租车需要收取一定的服务费。而选择不打表的出租车则可以避免额外的服务费用。然而，不打表的出租车也存在一些风险，因为有可能会遇到不守法的出租车司机，存在欺诈行为的可能。因此，乘客在选择不打表的出租车时需要提高警惕。

3、出租车的计价与不计价的区别当选择打表服务时，司机可能会为了提高收入而选择较长的路线，这不仅可能导致顾客支付额外费用，还因为计价器可能被故意加速，增加了计费。另一方面，不打表的行为会让顾客感觉缺乏专业性和正规性。因此，我个人倾向于支持打表，以确保交易的公正和乘客权益。

出租车一般是按里程数计价的。有的是根据里程数来计价，也有的是按时间来收费的；就是汽车在候人、等红灯、堵车等情形下，只需要汽车发动机不熄火，计费器便会走字，广州十多年前就是这样收费了。

出租车打表计费通常有按里程计费和按时间计费两种方式。以下是具体计费方式：按里程计费包括起步价和续程价，起步价一般为10-15元，包含前2-3公里的里程，续程价为每公里2-3元，超过起步里程后开始计算。空驶费是在没有载客的情况下，司机行驶时收取的费用，一般为每公里1-2元。

时间计费。指按照每隔一定时间（如每分钟）收取一定的费用。例如北京市的出租车计费规则中，起步价是13元，3公里内每公里3元，3-15公里内每公里45元，超过15公里后每公里6元，并在车速低于12公里/小时时，按每120秒收取1元的时程费。里程计费。指按照行驶的距离收取一定的费用。

在出租车行业中，打表计价通常是根据行驶的里程和时间来计算的。具体来说，出租车打表器上有两个重要的键，一个是计程键，另一个是计时键。计程键：这个键记录了出租车行驶的里程数。每行驶一公里，计程键就会跳动一次，并且里程数会相应地增加。

出租车打表计费标准如下：起步费，起步价是3公里，起步费用是10元。公里费，当乘坐里程超过3公里，每公里会根据2元来计算。当超过10公里后，每公里就按照3元来计算。等待费，这个就是乘客要求司机等待，然后产生出来的一个费用。

打表计价是一种常见的出租车收费方式，它根据行驶的里程和时间来计算费用。以下是打表计价的具体算法和优势。算法详细说明： **白天计价：- 早5：00至晚22：59，起步价为10元。- 3公里至15公里以内的每公里费用为2元。- 超过15公里的部分，每公里费用为3元。

是的，你被坑了。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十六条规定，出租汽车的计价标准应当按照规定的标准收费，每公里收费不得超过政府规定的标准。根据《北京市出租汽车收费标准》，出租汽车每公里收费不得超过7元，25公里的费用应该不超过175元，而你支付的115元明显低于此标准，所以你被坑了。

首先，打表计价是出租车公司的规定，所以只要你选择打表，就不应该被坑。如果你发现计价有问题，可以要求司机提供发票，这样你就可以拿着发票去物价局或者是出租车公司进行投诉了。当然，如果你不打表，而是直接和司机协商价格，那么就需要注意司机是否在价格上坑你了。

总之，坐出租车打表并不一定会被坑，但乘客需要保持警惕，采取一些预防措施，以确保自己的权益不受损害。如果发现被坑的情况，乘客可以采取相应的措施进行维权。

乘客可以通过观察里程表和计价器的跳表频率来判断是否被坑了。如果发现里程和金额有异常加数，就需要引起警惕了。同时，乘客在打车过程中如果发现问题，应及时拨打“12365”进行举报投诉，以维护自己的合法权益。

坐出租车打表的话不会被坑，因为打表都是有发票的，如果你觉得这个价钱有问题，可以直接拿着这个发票去物价局或者是出租车公司进行投诉。

每隔0.1千米，里程数会跳表一次，乘客可以通过目测距离来判断是否被骗。如果发现车子在行驶过程中里程和金额有异常加数，那么就有可能存在计价器作弊的情况。下车时，乘客一定要索取发票，因为发票上有关于计价器的详细信息，有助于相关部门判断和证明出租车是否存在计价器作弊行为。

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