入摩概念股名单(股票入摩前会大涨吗)

yidian

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本文目录一览:

造车新势力要倒闭了?这些概念股要小心啦

汽车 行业正以前所未有的速度进行着革新。经过2020年的大浪淘沙,新能源 汽车 赛道形成一个全新的局面。

近日,著名投资人阎焱表示,造车新势力倒闭潮不会太远,绝大部分会“死”掉,最后能活下来的就那么几家寡头。

纵观当今行业现状, 汽车 行业已初步形成了传统主流车企、造车新势力、互联网 科技 巨头和特斯拉四分天下的新局面。

强者恒强

2014年,新能源 汽车 获得了前所未有的政策倾斜,仅国家层面的补贴就超70亿,加上地方补贴后更是达到百亿级别念烂并。

拜腾、蔚来、小鹏、合众、威马、绿驰、奇点、前途、游侠等一大批新造车企历缓业如雨后春笋般涌入市场,他们意在颠覆传统 汽车 行业的统治,彻底改变人们的出行生活。

2021年几乎全民都在造车,手机、家电、房地产、互联网巨头纷纷瞄准造车行业。

华为已在旗舰店卖上了车,赛力斯华为智选SF5两天时间订单仔迹突破3000辆;小米赌上名誉,10年投入100亿美元打响造车之战;360战略领投哪吒 汽车 D轮融资正式进军造车;连爱驰的股东之一滴滴造车的消息也不绝于耳。

而2020年也被认为是行业的大考之年,热潮退去之后,“裸泳者”相继出现。据悉,博郡 汽车 、前途 汽车 、绿驰 汽车 和游侠 汽车 等先后被曝深陷资金泥潭之中,也使得造车新势力的融资环境日益趋紧。

例如最早进入新能源 汽车 行业的奇点 汽车 。中国执行信息公开网信息显示,奇点 汽车 的关联公司智车优行 科技 (上海)有限公司新增一条被执行人信息,案号(2021)沪01执962号,执行标的766.35万元,执行法院为上海市第一中级人民法院。

此外,安徽奇点智能新能源 汽车 有限公司新增两则限制消费令,限制对象均为该公司及沈海寅。此外,奇点 汽车 旗下首款量产车型奇点iS6预览版经历过多次“跳票”后,再未有任何官方进展披露出来。

刚刚公布的数据显示,速达、零跑、国机智骏三家企业上半年累计销量在1000辆左右;爱驰、金康、云度3家过百;新特、长江、国金销量为两位数;赛麟、天际、奇点、敏安、天美等车企仅为个位数。

由此,可以看出资本对于新造车的热情已经紧紧集中在少数的几家头部企业,行业也逐步呈现出强者恒强的局面。

缺芯危机

2021年以来,功率半导体的供应远远无法满足 汽车 行业的需求,导致大量 汽车 厂商因缺货而被迫停产。

近期,全球 汽车 行业更是陷入“停产潮”,福特、铃木、大众、丰田、本田等 汽车 厂商都陆续发布了暂停工厂生产线的计划。

据BusinessKorea报道,韩国现代 汽车 于6月16日关闭了韩国牙山工厂和美国亚拉巴马州的 汽车 生产线,这已经是现代 汽车 第4次因芯片短缺而关闭工厂。

据悉,目前热门的车型几乎都需要排队提车,新车的交付周期短则3-4周,长的可能要等3个月以上。

而目前整个行业还要面临缺芯带来的巨大冲击。

以下为相关概念股名单:

MSCI169只股票名单:A股入摩影响有哪些

第一,短期象征意义大于实际意义。纳入MSCI短期流入资金占全部A股流通市值的比例仅为0.19%,短期资金影响相对有限,更多在于风险偏好的边际变化,价值龙头股短期可能有所提振,但后续如何演绎视市场风格而定。

第二,中长期意义更大。纳入MSCI不贺手仿仅有助于促进人民币国际化进程的持续推进,还有助于倒逼A股市场体系改革,吸引海禅纤外资金流入,市场投资风格有望逐渐回归价值投资。

第三,市场此前对MSCI已经有所预期,叠加短期增量资金有限,建议看淡MSCI事件的影响,市场后续走势仍需结合其他关键因素来进行判断。我们维持市场继续弱势震荡的判断,存量资金抱团价值板块及龙头个股的行情可能会延续甚至扩散,成长股真正的反弹机需要看到资金利率或风险偏好的方向发生明显变化时才薯灶会出现。现阶段注意力仍需保持在业绩稳定、估值合理的板块及个股上。

大盘A股纳入MSCI概念股有哪些

A股正式纳入MSCI指数,222只个股受益。

以下是云财经整理耐侍的MSCI成分股名单中一季度外资持股市值居前15名的个股:

北京银行、南京银行、贵州茅台、美的集团、海康威视、洋河股份、上海机场、恒瑞医药、中国国旅、歌尔股份、威孚高科、宇通客车、上汽集团、万华化学、东阿阿胶。

另外MSCI成分股名单中近期被QFII调研的16只个股也值得关注:

美的集团、伊利股份、海康威视、云南白药、大北农、科大讯飞、双汇颤亩仿发展、太钢不锈、国信证券、苏宁全球、紫光股份、宁波银行、荣盛发展、石基信息、天齐茄纤锂业、立讯精密。

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